Počas prepravy sa silá z obilnej ocele zvyčajne dodávajú v rozloženom stave. Keďže celkový objem oceľového sila je príliš veľký na to, aby sa dal prepravovať ako jeden celok, výrobcovia vopred roztriedia a zabalia rôzne komponenty – vrátane strechy, stenových panelov, nosných konštrukcií, skrutiek a spojovacích prvkov a dopravného zariadenia – predtým, ako ich dopravia na stavenisko prostredníctvom veľkých nákladných áut alebo prepravných kontajnerov. Aby sa minimalizovalo riziko deformácie alebo poškodenia povrchu počas prepravy, oceľové panely sú zvyčajne pokryté ochrannými filmami alebo vodotesnými materiálmi; kritické komponenty sú ďalej zaistené pomocou drevených alebo oceľových rámov. Pri exportných projektoch sa niektoré komponenty oceľových síl nakladajú do štandardných prepravných kontajnerov; tento prístup nielen uľahčuje námornú dopravu, ale pomáha aj znižovať náklady na dopravu a zlepšuje efektivitu nakladania a vykladania.
Počas nakladacích a manipulačných fáz musí byť zdvíhacie zariadenie vhodne zvolené a rozmiestnené na základe rozmerov a hmotnosti jednotlivých komponentov sila. Strešné panely, výstuhy a veľké konštrukčné podpery zvyčajne vyžadujú použitie žeriavov na nakladanie a vykladanie, aby sa predišlo poškodeniu materiálu, ktoré by mohlo vzniknúť pri ručnej manipulácii. Osobitnú pozornosť je potrebné venovať aj stavu vozovky a stabilite vozidla počas tranzitu – najmä pri cestách na dlhé vzdialenosti alebo pri prechode horským terénom – a to vopred vykonaním vhodných zabezpečovacích opatrení, aby sa predišlo posunutiu, vzájomnému odieraniu alebo uvoľneniu oceľových panelov. Okrem toho musia byť komponenty sila vyrobené z pozinkovanej ocele chránené pred dlhodobým vystavením dažďovej vode počas prepravy, aby sa zabezpečilo, že ich dlhodobé antikorózne vlastnosti zostanú nenarušené.
Po príchode na stavenisko prechádzajú komponenty oceľového sila komplexnou inventarizáciou a preberacou kontrolou. Stavebný personál overuje modely oceľových panelov, množstvá a úplnosť príslušenstva podľa baliaceho zoznamu a súčasne kontroluje akékoľvek problémy vyplývajúce z prepravy, ako sú škrabance, deformácie alebo chýbajúce skrutky. Ak sa zistia akékoľvek poškodené komponenty, musia byť okamžite opravené alebo vymenené, aby sa zaistilo, že nebude ohrozená kvalita následnej inštalácie. Na uľahčenie procesu výstavby sa materiály na stavenisku zvyčajne triedia a stohujú podľa ich špecifických inštalačných zón, pričom sa prijímajú vhodné opatrenia na ich ochranu pred vlhkosťou a dažďom.
